1. Наша компания готова преобрести на Ваших условиях б\у (в любом состоянии) автогидроподъемники, автокраны и запчасти к спецтехники. Куплю автокран, Куплю автовышку
2. В продаже появились вакумные машины и мусоровозы
Гидроцилиндр - это объемный гидродвигатель, который предназначен для трансформации энергии потока жидкости в движение исполнительного механизма. Подвижное звено гидроцилиндра - это шток или сам корпус гидроцилиндра.
Гидроцилиндры бывают поступательного типа - это поршневые и телескопические, а также поворотного типа действия. Учитывая рабочий цикл, скорость и усилия, которые необходимо развивать исполнительным механизмам на специальной технике, используют цилиндры различных видов, у которых различаются даже способы их включения в гидропередачу.
Есть два вида действия - одностороннее и двустороннее действие, а также поршневые с односторонним или двусторонним штоком. Если в одном одностороннего типа действия, под действием внешней нагрузки осуществляется обратный ход, то в двусторонних цилиндрах - это действием происходит с помощью рабочей среды.
Чаще всего используют поршневые гидроцилиндры с двусторонним типом действия, у которых односторонний шток. Перемещение штока может быть направлено в две стороны, но это зависит от того, где сейчас нагнетается рабочая жидкость. Чаще всего в этот момент, вторая полость соединена со сливной линией. Основное их применение - это поворот рабочего оборудования, между прочим подвижным элементом в данном случае выступает сам корпус гидроцилиндра.
Чтобы увеличить ход используют телескопические гидроцилиндры, которые включают в себя два и более. Основными техническими характеристиками выступают:
- номинальное давление
- диаметр поршня
- диаметр штока
Если различать их по областям применения, то фактически их можно разделить на три основные группы:
- приводят в действие любые рычажные механизмы рабочего оборудования (экскаваторы, погрузчики, лесопогрузчики)
- перемещение рабочих органов, которые в процессе движения осуществляют полезную работу (автогрейдеры, бульдозеры)
- установки всей машины или каких-то отдельных органов этой машины, в устойчивое положение или определенно заданное положение
Уплотнения гидроцилиндров обязаны быть очень герметичными и удобными в случаях монтажа, а также они должны практически не давать трения, быть маленького размера и быть полностью совместимы с рабочей жидкостью.
Как у любого механизма, у них есть и неподвижные части, как правило, это небольшие кольца из резины у которых круглое сечение. Например, в подвижном соединении между поршнем и штоком используют резиновые и резино-тканевые манжеты, их устанавливают вместе с кольцами, сделанными из фторопласта. Фторопластовые кольца не дают выдавливаться манжетам из посадочных канавок, когда на них воздействует давления рабочей жидкости.
Для обычных условий работы поршневое уплотнение обустроено фигурным резинотканевым кольцом, у которого с боков устанавливаются фасонные кольца, мешающие процессу выдавливания, а также к ним примыкают опорно-направляющие кольца, которые изготавливаются из полимера (обычно берется стекло-наполненный полимер).
Чтобы уплотнить шток используется специальная система из компенсационного кольца, и специального резинотканевого кольца, которое совмещено с кольцом, противостоящим выдавливанию и грязесъемника, который изготавливается из резины.
Грязесъемник также может быть изготовлен из полиуретана с металлическим армированием. Эти уплотнительные системы, очень сильно повышают качество агрегата, в тоже время они соответствуют всем требованиям эксплуатации. Некоторые детали механизма, в таком уплотнении могут послужить более двадцати лет.