1. Наша компания готова преобрести на Ваших условиях б\у (в любом состоянии) автогидроподъемники, автокраны и запчасти к спецтехники. Куплю автокран, Куплю автовышку
2. В продаже появились вакумные машины и мусоровозы
Основное назначение автовышки – это подъем людей и оборудование на высоту, для того чтобы можно было провести монтажные, ремонтные или строительные работы.
Автовышки определяются тремя основными параметрами: высота подъема, конструкция стрелы и тип шасси.
Подъем осуществляют на разную высоту, но и тут есть своеобразная классификация: маловысотные, они осуществляют подъем на высоту до семнадцати метров, средневысотные, их высота подъема составляет от семнадцати до тридцати метров и высотно-подъемные, они работают за отметкой в тридцать метров. Если вы хотите арендовать автовышку, то стоимость аренды за один час будет определяться от высоты подъема, чем выше подъем, тем дороже стоимость вышки. Чаще всего используется средневысотные вышки, то есть подъем от семнадцати до двадцати двух метров.
Если рассматривать конструкцию вышек, то они подразделяются на коленчатые вышки, коленчато-телескопические и телескопические. Сама вышка состоит из двух составляющих – поворотной и неповоротной части. Ну что такое поворотная часть, думаем рассказывать не надо, а вот неповоротная часть – это рама, у которой выдвижные опоры, и которая намертво крепится к основе автомобиля.
Рассмотри более внимательно конструкцию автовышки.
Телескопические автовышки обычно оснащают стрелой коробчатого сечения, стрела выдвижная, такую же стрелу, если хотите вы можете увидеть у любого строительного крана. У автовышки такой конструкции имеется в активах всего один недостаток – неудобное расположение люльки. Рабочие не так быстро могут загрузиться в люльку, потому что для того, чтобы они в нее сели, люльку необходимо опускать на землю, а это не всегда удобно и слишком долго.
Локтевые автовышки или как их еще называют коленчатые – это самый распространенный класс автовышек, потому что их характеристики позволяют работать в диапазоне од девяти до тридцати метров. В городских условиях – это оптимальный вариант. Вышки делятся на два типа – трехколенчатые и двух коленчатые.
Коленчато-телескопические автовышки – это вышки, которые предназначены и приспособлены для работы на высоте более тридцати метров.
Почему же наиболее удобны локтевые вышки? Потому, что стесненные городские условия, чаще всего не дают возможности работать более высоким вышкам, например, к месту работы могут мешать подъехать опора, газон, гараж, забор, клумба и т.д. Очень часто такие вышки используют и коммунальные службы, например, сносить деревья. Если раньше автовышки необходимы были только в вышеперечисленных работах, то последнее время их стали использовать даже в такой сфере, к которой они изначально даже не предназначались – это оклейка бигбордов, баннеров и рекламных щитов. Но не стоит забывать и о доблестных МЧС-никах, которые без вышки не могли бы осуществлять свой нелегкий труд.
Развитие автовышек не стоит на месте и им все чаще придумывают новое применения, ведь недавно появился еще один вид автовышки – мостовая. Они предназначены для ремонта и обслуживания мостов. Это самые современные на данный момент вышки, потому что люлька в таких вышках оборудуется системой телевизионного наблюдения и радиосвязью.
Мы говорили о высоте, но забыли об еще одном параметре – грузоподъемность. Грузоподъемность может быть до трехсот килограмм, и это среднестатистический параметр, более детально о грузоподъемности можно узнать непосредственно в спецификации самой автовышки.
Автовышки, еще могут называть автоподъемниками, потому что по своей сути это подъемник, который установили на автомобильную основу.